Riassunto: La società di taxi autonomi Zoox, parte del gigante dell’e-commerce Amazon, ha avviato i test dei suoi robotaxi a Los Angeles. Attualmente, la flotta di test opera anche in altre città come San Francisco, Las Vegas, Seattle, Austin e Miami. Si prevede che inizi a offrire corse pubbliche a Las Vegas e San Francisco entro la fine dell’anno.
zoox avvia i test dei robotaxi a los angeles
La divisione di veicoli autonomi di Amazon, Zoox, ha recentemente iniziato le prove dei suoi robotaxi a Los Angeles. Questa città rappresenta il sesto luogo di prova per l’azienda. La flotta attuale è attiva anche nell’area della Baia e in altre metropoli come Las Vegas, Seattle, Austin e Miami. L’espansione delle operazioni di test arriva dopo un richiamo software su alcuni veicoli della compagnia.
espansione delle operazioni di testing in california
A Los Angeles, Zoox ha introdotto una flotta di auto retrofittate per raccogliere dati. Questo passo segna l’ingresso dell’azienda nella sesta città e prepara il terreno per un futuro servizio di robotaxi. Attualmente, Zoox non offre ancora servizi al pubblico.
- Toyota Highlanders manualmente guidate equipaggiate con tecnologia autonoma.
- Test di robotaxi progettati senza volante o pedali in diverse città.
- Espansione delle aree di test su strade pubbliche senza conducente umano.
zoox si confronta con waymo nel mercato dei robotaxi
I test degli robotaxi da parte di Zoox sono iniziati pochi mesi dopo il lancio del servizio commerciale da parte della rivale Waymo a Los Angeles. Waymo è attualmente l’unica azienda negli Stati Uniti a fornire un servizio pagato in più città come la Baia, Phoenix e Austin. Inoltre, Waymo prevede l’espansione dei propri servizi ad Atlanta, Miami e Washington D.C. nei prossimi due anni.
competizione e sfide future per zoox
Quando Zoox inizierà ad offrire corse pubbliche a San Francisco e Las Vegas entro la fine dell’anno, dovrà affrontare una forte concorrenza da parte di Waymo. Inoltre, Lyft prevede il lancio della propria flotta di robotaxi nel 2026 seguendo un approccio simile a quello di Uber. Nonostante le sfide legate al software autonomo che hanno portato al richiamo volontario di 258 veicoli, Zoox deve ancora compiere significativi passi avanti prima dell’avvio delle operazioni commerciali.
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