Il settore della mobilità autonoma sta vivendo una fase di rapida evoluzione in Cina, con l’obiettivo di implementare tecnologie di guida automatica in modo pratico e sicuro. Recentemente, il Vice Ministro dell’Industria e dell’Informazione Tecnologica, Xin Guobin, ha annunciato progressi significativi nel campo delle vetture a livello L3. Questo sviluppo rappresenta un passo importante verso la commercializzazione dei veicoli autonomi.
prospettive per la guida autonoma in cina
Durante il forum della China Electric Vehicle 100, si è discusso del potenziale dei veicoli a livello L4, previsti per un utilizzo commerciale su larga scala entro il 2030. Il noto accademico della Chinese Academy of Sciences, Ouyang Minggao, ha sottolineato che i modelli avanzati di linguaggio e le tecnologie algoritmiche stanno contribuendo a rendere più efficienti i sistemi di guida autonoma.
sviluppo normativo e standardizzazione
Il Ministero dell’Industria intende perfezionare il sistema normativo relativo alle auto intelligenti, promuovendo anche l’adeguamento delle leggi sulla sicurezza stradale e sull’assicurazione. L’obiettivo è quello di integrare ufficialmente i veicoli L3 nella produzione industriale attraverso normative specifiche.
caratteristiche dei veicoli autonomi
I veicoli classificati come L3 offrono un’autonomia condizionata; possono gestire operazioni come cambi di corsia e mantenimento della distanza durante la guida su autostrade senza necessità di intervento continuo da parte del conducente. Tuttavia, è fondamentale che il pilota sia pronto a riprendere il controllo quando richiesto dal sistema.
sorveglianza e sfide future
Nonostante i progressi tecnologici, la questione della sicurezza rimane una delle principali sfide nello sviluppo della guida autonoma. La tecnologia L4, pur promettente, richiede ulteriore esperienza applicativa prima di poter essere adottata su vasta scala.
- XIN GUOBIN, Vice Ministro dell’Industria e dell’Informazione Tecnologica
- OUYANG MINGGAO, Accademico presso la Chinese Academy of Sciences
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