Xiaomi su7 ultra: il primo schianto della supercar cinese in video

Il recente lancio della Xiaomi SU7 Ultra ha suscitato un grande interesse, ma è stato anche segnato da un incidente che ha sollevato interrogativi sulla sicurezza e sull’adeguata preparazione dei conducenti. Questo episodio, verificatosi in Cina, ha messo in evidenza l’importanza di una formazione specifica per i proprietari di veicoli ad alte prestazioni.

Cosa è successo nell’incidente della Xiaomi SU7 Ultra?

La Xiaomi SU7 Ultra, presentata ufficialmente il 27 febbraio 2025, ha registrato un notevole successo con 10.000 ordini nei primi due ore. Il 9 marzo, un’unità recentemente consegnata è stata coinvolta in un incidente ad alta velocità su un circuito. Un video condiviso sulla piattaforma cinese Weibo mostra la vettura che esce da una curva e accelera lungo una retta.

Dopo poco tempo, il conducente ha frenato troppo tardi, impattando contro una barriera di pneumatici a oltre 120 km/h. L’incidente ha causato danni significativi al cofano, al bullone anteriore, alle parafanghi e ai fari anteriori. Fortunatamente, gli airbag frontali si sono attivati, proteggendo il conducente.

Problemi ai freni e risposta di Xiaomi

L’incidente non è isolato; precedenti segnalazioni avevano già evidenziato problemi di surriscaldamento dei freni nel modello standard della Xiaomi SU7. Xiaomi ha specificato che la versione base non è progettata per l’uso in pista, mentre la SU7 Ultra è destinata proprio a questo scopo, rendendo l’accaduto particolarmente preoccupante.

Dopo l’incidente, il CEO di Xiaomi Auto, Lei Jun, ha sottolineato l’importanza della formazione adeguata per i conducenti. Ha raccomandato a tutti i proprietari di SU7 Ultra di completare il programma di formazione chiamato “Xiaomi Auto Elite Driving Training” prima di sfruttare appieno le potenzialità del veicolo in pista.

Limiti prestazionali per i primi 300 km

Per prevenire incidenti tra conducenti inesperti o nuovi al volante della SU7 Ultra, Xiaomi ha stabilito limiti prestazionali per i primi 300 km d’uso.

I limiti previsti per i primi 300 km sono:

  • Velocità massima strong > fino a 140 km/h strong >
  • Potenza massima strong > limitata a 900 hp strong >(invece dei pieni 1.526 hp strong >)

Dopo aver raggiunto i 300 km percorsi, queste restrizioni vengono rimosse, consentendo così l’accesso alla piena potenza del veicolo. Con questa strategia, Xiaomi mira ad aiutare i conducenti ad adattarsi gradualmente alla straordinaria potenza della SU7 Ultra, riducendo così il rischio di incidenti nelle fasi iniziali di utilizzo.

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