Accordo tra BYD e Huawei per la guida autonoma
Nel panorama delle auto elettriche, BYD sta emergendo rapidamente come uno dei principali protagonisti. Recentemente, l’azienda cinese ha siglato un importante accordo con Huawei, focalizzandosi sullo sviluppo della guida autonoma, un tema di grande attualità nel settore automobilistico.
Dettagli dell’accordo
Il contratto prevede una collaborazione strategica per integrare il sistema di guida autonoma, sviluppato da Huawei, su una selezione di veicoli elettrici attualmente in fase di realizzazione da parte di BYD. Secondo quanto riportato da fonti attendibili, l’integrazione riguarderà in particolare i fuoristrada elettrici della casa automobilistica cinese.
Primo modello con tecnologia Huawei
Il primo veicolo a beneficiare delle innovazioni derivate dall’accordo sarà il SUV Bao 8 della serie Fangchengbao. Questo modello è previsto in commercializzazione entro la fine dell’anno, presentando il sistema di guida autonoma Qiankun, sviluppato da Huawei.
Questo accordo è fondamentale per BYD, che intende ampliare le vendite dei propri marchi premium, come Denza, Fangchengbao e Yangwang. Attualmente, tali marchi rappresentano solamente il 5% delle vendite totali dell’azienda, una quota che si desidera significativamente aumentare.
Strategia e mercato
Con l’adozione della tecnologia di Huawei, BYD mira a recuperare terreno rispetto ai concorrenti nel settore della guida autonoma. L’azienda ha registrato performance significative nel mercato delle auto elettriche, soprattutto per la sua capacità di contenere i costi attraverso una strategia di produzione interna.
Miglioramento delle prestazioni tecnologiche
Attualmente, i sistemi di assistenza alla guida utilizzati sui veicoli BYD provengono da fornitori esterni, ma questa nuova alleanza punta a migliorare la qualità della tecnologia a bordo, riducendo nel contempo i costi, con l’intento di rendere i veicoli più competitivi.
È importante notare che BYD non è l’unica azienda a collaborare con Huawei in questo ambito; anche Audi, parte del gruppo Volkswagen, prevede di utilizzare i sistemi di assistenza alla guida sviluppati da Huawei per le sue auto elettriche destinate al mercato cinese.
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